O item foi adicionado com sucesso.

Rolo de tensão para Porsche 996 997 TURBO GT2 GT3 A -'08 TENSOR DE TENSÃO DE CINTO

Este item não está disponível no momento!
Avise-me assim que o item estiver disponível.
Por favor, insira a sequência de caracteres no campo de texto abaixo.

124,62 €* 131,18 €*

incluindo IVA mais custos de envio

Esgotado

  • 4931
  • Febi - Bilstein
Rolo de tensão para Porsche 996 997 TURBO GT2 GT3 A -'08 TENSOR DE TENSÃO DE CINTO Os...Mais
Rolo de tensão para Porsche 996 997 TURBO GT2 GT3 A -'08 TENSOR DE TENSÃO DE CINTO

Os papéis reais garantidos para o seu Porsche

Descrição:
Os modelos Porsche 996 e 997, bem como 986/987, Boxster e Cayman têm uma correia de voucher que é guiada por dois rolos de deflexão (às vezes idênticos) e um rolo de fixação. Essas funções diferem dependendo do ano de construção, tipo de caixa de engrenagens (transmissão Tiptronic/manual) e tipo de motor. Basicamente, o 911 Turbo tem um console ligeiramente diferente para o tensionador da correia. Determinamos os rolos de deflexão corretos e os rolos de fixação com acesso completo ao veículo para você. Você pode comprar os rolos de tensão e os rolos de deflexão separadamente ou em um conjunto com o cinto de V associado. Observe que o cinto de V também está mudando através do equipamento "ar condicionado sim/não". Você pode descobrir a atribuição correta do veículo ao título da oferta e o "Adequado para". Dependendo da variante, os conjuntos de função têm terminações diferentes no título do artigo (por exemplo, A1, A2, B1, D). Se você tiver alguma dúvida, nosso atendimento ao cliente está ao seu lado por telefone ou por escrito.

A marca Febi faz parte integrante do grupo Bilstein há quase 100 anos, que ainda é de propriedade familiar. A palavra marca "febi" foi registrada em 1923 e produz uma variedade de peças de reposição na qualidade do primeiro equipamento desde então. Significa produtos que atendem às mais altas demandas da qualidade da fabricação e da segurança construída.

Informações adicionais:

? Diâmetro externo: 80,0 mm
? Largura: 29,0 mm


Números de referência:
99611501672,   996.115.016.72,   996 115 016 72
99611501671,   996.115.016.71,   996 115 016 71
99611501670,   996.115.016.70,   996 115 016 70
99611511571,   996.115.115.71,   996 115 115 71


Escopo de entrega:
Consequentemente ilustração

Adequado para:
Todos os 996 turbo e gt2
Não para 996 GT3
997 TURBO / GT2 / GT3 A -'08 (corresponde aos motociclistas M97.70 / M97.76)

Informações sobre a Segurança do Produto:
Fabricante:

Ferdinand Bilstein GmbH & Co. KG
Wilhelmstraße 47
58256 Ennepetal - DE
Email: info@febi.com
Site Web: https://www.febi.com
Outros links para "Rolo de tensão para Porsche 996 997 TURBO GT2 GT3 A -'08 TENSOR DE TENSÃO DE CINTO"
Marca Modelo Tipo Plataforma Ano de construção Motor Limitações
Porsche 911 3.6 Turbo 4S 996 2003/02-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS
Porsche 911 3.6 S 996 2004/08-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS
Porsche 911 3.6 GT2 996 2003/10-2005/08 3600 ccm, 355 KW, 483 PS
Porsche 911 3.6 Turbo 4 996 2000/06-2005/08 3600 ccm, 309 KW, 420 PS
Porsche 911 3.6 GT2 996 2001/04-2005/08 3600 ccm, 340 KW, 462 PS
Porsche 911 3.6 GT2 997 2007/09-2012/12 3600 ccm, 390 KW, 530 PS
Porsche 911 3.6 Turbo 997 2006/03-2009/12 3600 ccm, 353 KW, 480 PS
Porsche 911 3.6 GT3 997 2006/03-2009/12 3600 ccm, 305 KW, 415 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 S 996 2004/08-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Turbo 4 996 2003/10-2005/08 3600 ccm, 309 KW, 420 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Turbo 4S 996 2003/10-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Turbo 997 2007/09-2009/12 3600 ccm, 353 KW, 480 PS
Porsche 911 Speedster 3.8 997 2010/08-2011/05 3800 ccm, 300 KW, 408 PS
Leia, escreva e discuta comentários...Mais
Avaliações de clientes para "Rolo de tensão para Porsche 996 997 TURBO GT2 GT3 A -'08 TENSOR DE TENSÃO DE CINTO"
Escreva um comentário
As avaliações serão divulgadas após verificação.

Os campos marcados com* são obrigatórios.

Envio até as 17h30 Atendimento telefônico Certificado ISO 9001 Alta satisfação do cliente