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Transaxlewelle Porsche 928 Circuito -'80 Tubo central sem suporte em troca

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  • Porsche Originalteil generalüberholt
Transaxlewelle Porsche 928 Circuito -'80 Tubo central sem suporte em troca Agora disponível...Mais
Transaxlewelle Porsche 928 Circuito -'80 Tubo central sem suporte em troca

Agora disponível em troca

Descrição:
O eixo transaxle conecta o motor instalado na frente com a engrenagem no eixo traseiro. Isso garante distribuição ideal ou mesmo de peso no veículo.
Uma onda transaxle defeituosa é perceptível no piso do veículo, em expansão.
Aqui você pode obter um tubo central geral revisado em troca.

As ondas padrão têm diâmetro de 25 mm, também temos as ondas GTS com 28 mm no programa.
Existem 2 versões da onda nos primeiros anos de construção. Eles diferem na fixação do controle de comutação no tubo transaxel. Aqui você compra uma onda com um comprimento de tubo de 1446 mm sem um suporte fixo para conectar a barra de comutação.

+ Parte sobressalente original para a valiosa restauração do seu carro clássico
+ Revisão profissional em uma empresa especializada certificada por iso
+ Entrega rápida graças ao serviço de depósito e envio diário

Temos todas as 928 ondas no estoque, basta ligar para nós se tiver alguma dúvida ou escrever um e -mail curto.

Também temos campos individuais para revisar as ondas no programa

A revisão geral da parte original da Porsche significa que você recebe um artigo original da Porsche de que nossos parceiros industriais foram recentemente preparados para você.

Processo de troca:
Um depósito é cobrado na sua peça antiga.
Este valor é adicionado automaticamente ao seu carrinho e faturado.
Após o recebimento e inspeção das suas peças antigas, reembolsaremos automaticamente o valor do depósito.

Por favor, entenda que só podemos aceitar peças originais e sem danos (apenas desgaste normal). Por favor, envie-nos a peça velha nas mesmas condições em que a peça recondicionada é apresentada (parafusos, aplicações, etc.). Peças com danos atípicos não podem ser recondicionadas e terão que ser devolvidas. Este é o único modo de mantermos o processo de troca.
A peça antiga deve ser devolvida no prazo de um ano, caso contrário não tens direito a reembolso.

Mais informações sobre o processo de troca, danos inaceitáveis e o depósito podem ser encontradas aqui: https://partworks.de/partworks/pt/menu-lateral/servico/deposito/

Não é possível enviar para fora dos países da UE.

Números de referência:
Atenção, neste artigo, o fabricante do veículo mudou o escopo da entrega por trás do número de OE atualizado ao longo do tempo ou possivelmente reduziu várias variantes de uma peça para apenas uma variante. Isso não poderia estar correto. Abaixo, listamos todos os números de OE antigos e novos no componente aqui. Em caso de dúvida, verifique se é exatamente o produto esperado.

92842101213, 928.421.012.13, 928 421 012 13
92842101214, 928.421.012.14, 928 421 012 14
928421012CX, 928.421.012.cx, 928 421 012 CX
92842101200, 928.421.012.00, 928 421 012 00
92842101212, 928.421.012.12, 928 421 012 12
928421021CX, 928.421.021.cx, 928 421 021 CX


Escopo de entrega:
como mostrado

Adequado para:
928 com circuito até 80

Caminho:
300 €
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Marca Modelo Tipo Plataforma Ano de construção Motor Limitações
Porsche 928 4.5 -- 1979/09-1982/12 4474 ccm, 170 KW, 231 PS mit Schaltung bis '80
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1982/08 4474 ccm, 177 KW, 241 PS mit Schaltung bis '80
Porsche 928 4.7 S -- 1979/09-1983/07 4664 ccm, 221 KW, 301 PS mit Schaltung bis '80
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1979/12 4474 ccm, 169 KW, 230 PS mit Schaltung bis '80
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