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Cambio cuscinetto per bug per Porsche 996 Boxster 986 Ritzel dell'albero di trasmissione

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  • Schaeffler - Ina
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Cambio cuscinetto per bug per Porsche 996 Boxster 986 Ritzel dell'albero di trasmissione

Il magazzino giusto per la tua riparazione del cambio

Descrizione:
Per la tua visione degli attrezzi, ti offriamo magazzini, anelli sincroni, sigilli e anelli di sobbollire. Facciamo affidamento solo su produttori ben noti delle più alte qualità. Per le specifiche dei pezzi di ricambio, utilizziamo anche le informazioni del produttore. Se ti perdono i componenti per la revisione del cambio, facci sapere e scriverci.

Ina, insieme a Fag e Luk, è una delle tre marche del gruppo Schaeffler. Schaeffler è stata fondata nel 1946, il marchio INA è stato registrato nel 1951. La prima pietra miliare della società è stata l'invenzione del cuscinetto dell'ago guidato dalla gabbia. Per decenni, l'azienda ha venduto prodotti di alta qualità per fili di guida come rumore e germogli di catena ottimizzata per la vita e germogli di cintura, cuscinetti rotanti per onde motori e altre soluzioni di magazzino, nonché giunti per decenni.

Ulteriori informazioni:

? Diametro esterno: 93,0 mm
? Larghezza: 37,0 mm
? Diametro interno: 48,0 mm


Numeri di riferimento:
99630280800, 996.302.808.00, 996 302 808 00


Ambito di consegna:
Di conseguenza illustrazione

Adatto per:
996 Carrera 2/4/4s
Solo Boxster S 986
Adatto per la trasmissione automatica e manuale con e senza blocco M220 Diff

Informazioni sulla Sicurezza del Prodotto:
Produttore:

ElringKlinger AG
Max-Eyth-Straße 2
72581 Dettingen/Erms - DE
Email: service@elring.de
Sito Web: https://www.elring.de/
Ulteriori link a "Cambio cuscinetto per bug per Porsche 996 Boxster 986 Ritzel dell'albero di trasmissione"
Marchio Modello Tipo Piattaforma Anno di costruzione Motore Limitazioni
Porsche 911 3.4 Carrera 4 996 1997/09-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.6 Carrera 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.6 Carrera 4 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.6 Carrera 4S 996 2003/02-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.4 Carrera 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.6 Carrera S 996 2003/02-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.4 Carrera 4 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.4 Carrera 996 1997/09-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Targa 3.6 996 2001/12-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4S 996 2002/06-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 4 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 996 1998/02-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera S 996 2002/06-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 4 996 1998/02-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche Boxster S 3.2 986 2002/07-2004/12 3179 ccm, 191 KW, 260 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche Boxster S 3.2 986 1999/08-2002/07 3179 ccm, 185 KW, 252 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche Boxster S 3.2 986 2004/01-2004/12 3179 ccm, 196 KW, 266 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
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Recensioni dei clienti per "Cambio cuscinetto per bug per Porsche 996 Boxster 986 Ritzel dell'albero di trasmissione"
28/ott/2022

Stars. FAG Bearing is Genuine OEM Part. Accurate to OEM Specifications. Quality part. Twin Race Bearing is easily separable. As always use an excellent quality Moly Grease before installation. Review is by Purchaser Customer. Thank you for reading.

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