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Tête de tige de piste pour Porsche 911 Turbo 930 L + R

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Tête de tige de piste pour Porsche 911 Turbo 930 L + R

Nouveau et fidèle à l'original

Description:
Les articulations sur les tirages sont soumises à l'usure, ce qui commence principalement par une manchette déchirée. Une fois que la graisse a été lavée de l'articulation axiale ou de la tête de tir à tir, le joint à billes exclut en quelques 1000 kilomètres. Au plus tard au Tüv, les poignets en caoutchouc défectueux ou les têtes de joint sont opposées. Selon le modèle Porsche, les tirages peuvent être composés de deux ou trois composants principaux. Cela comprend le joint axial comme un joint à billes intérieur devant le matériel de direction et la tête de tige de cravate So à l'extrémité extérieure de la tige de cravate. Parfois, le joint axial et la tête de tige de tir sont toujours connectés via un tube intermédiaire séparé. Étant donné que le changement de la tige de cravate nécessite toujours une nouvelle mesure de châssis avec le réglage de la piste préliminaire, il est recommandé d'échanger complètement la tige de cravate en fonction de la condition. Dans notre boutique, vous trouverez une variété de têtes de tir à tir, des joints axiaux et des tiges complètes avec les bons poignets de direction. Notre service sera heureux de conseiller les questions.

Partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans l'ingénierie inverse et les ventes de pièces de rechange pour Porsche. Une valeur spéciale est placée sur une qualité de haute qualité et un excellent service. Plus de 130 000 fans automobiles sont déjà satisfaits des clients du monde entier dans la société de Padersorn. En tant qu'entreprise spécialisée pour les pièces de rechange classiques de voitures, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, avec les développements post-développement, vous pouvez être sûr que les exigences sont très précisément basées sur l'original et parfois même les dépasser. Avec notre propre service d'ingénierie et nos tests internes, nous pouvons assurer la fiabilité de nos produits. Enfin et surtout, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO 9001 confirme la minutie de notre travail. Lorsque vous voyez les travaux d'espèces du fabricant, il y a soit un développement interne ou un article du premier serveur (qualité OE). Les premiers fabricants sont les fabricants qui ont livré le produit d'origine au constructeur de véhicules mais ne peuvent pas être actifs sous leur propre marque à l'extérieur.

Numéros de référence:
93034732200, 930.347.322.00, 930 347 322 00
95934732201, 959.347.322.01, 959 347 322 01


Portée de la livraison:
En conséquence illustration

Adapté à:
930 Turbo 3.0 / 3.3 ('75 -'89)
Liens supplémentaires vers "Tête de tige de piste pour Porsche 911 Turbo 930 L + R"
Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Porsche 911 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1990/11 3299 ccm, 243 KW, 330 PS
Porsche 911 3.0 Turbo 930 Turbo 1975/01-1977/12 2993 ccm, 191 KW, 260 PS
Porsche 911 3.0 Turbo 930 Turbo 1975/09-1977/12 2993 ccm, 174 KW, 237 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 930 Turbo 1977/09-1987/06 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/06-1989/08 3299 ccm, 221 KW, 300 PS
Porsche 911 Targa 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1990/11 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1989/08 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
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