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Vue à moteur Ensemble pour Porsche 911 2.0 T S L CRANDCASE CLIDER CALEUR

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  • DANA - Reinz
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Vue à moteur Ensemble pour Porsche 911 2.0 T S L CRANDCASE CLIDER CALEUR

Pour le moteur 2.0 avec le carburateur Weber

Description:
D'une part, les joints du moteur empêchent l'entrée de l'air, de l'humidité et des particules de saleté dans le moteur. D'un autre côté, les joints empêchent la sortie de l'huile, du liquide de refroidissement et des gaz d'échappement chauds du moteur. De plus, les joints du moteur ou les anneaux d'étanchéité / la mijotage empêchent les milieux individuels du moteur de mélanger de façon inattendue et donc séparer le carburant, l'huile moteur et le liquide de refroidissement.
Par conséquent, chaque joint doit être en parfait état sur le carter, la culasse, le couvercle de soupape et le vilebrequin. Sinon, une perte d'huile et des dommages consécutifs coûteux peuvent survenir.
En particulier, le joint de culasse peut entraîner une perte de compression et, en plus du joint de couverture de soupape, le joint Web d'huile et les anneaux d'étanchéité du vilebrequin représentent un point faible très commun.
Ici, vous pouvez obtenir un remplacement de qualité élevée en fonction du titre.

En plus des joints du moteur et d'autres composants du moteur, vous trouverez de nombreuses autres pièces de rechange pour votre modèle Porsche dans notre boutique.

Une filiale de Dana Incorporated est cachée sous le nom de marque Reinz. Reinz a été fondée à Berlin en 1920 et fait partie de la société américaine américaine Dana depuis 1993. Dana est une entreprise de premier plan mondiale dans la fabrication de lignes d'entraînement, de systèmes d'étanchéité et de produits de gestion thermique. La marque Victor Reinz occupe la zone des systèmes d'étanchéité et de blindage. Comme maintenant, ce nom représente des technologies de poésie innovantes de la première classe.

Numéros de référence:
90110090201,   901.100.902.01,   901 100 902 01


Étendue de la livraison:
En conséquence illustration

Adapté à:
911 L / S / T 2.0 avec le carburateur Weber

Informations sur la Sécurité du Produit:
Fabricant:

Reinz Dichtungs GmbH
Reinzstraße 3-7
89233 Neu-Ulm - DE
Email: reinz.service@dana.com
Site Web: https://www.reinz.com/
Liens supplémentaires vers "Vue à moteur Ensemble pour Porsche 911 2.0 T S L CRANDCASE CLIDER CALEUR"
Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Porsche 911 2.0 L 911 F 1963/01-1968/12 1991 ccm, 96 KW, 130 PS mit Weber-Vergaser
Porsche 911 2.0 S 911 F 1966/07-1968/11 1991 ccm, 118 KW, 160 PS mit Weber-Vergaser
Porsche 911 2.0 L 911 F 1967/08-1968/11 1991 ccm, 110 KW, 150 PS mit Weber-Vergaser
Porsche 911 2.0 S 911 F 1968/09-1969/12 1991 ccm, 125 KW, 170 PS mit Weber-Vergaser
Porsche 911 2.0 T 911 F 1968/08-1972/02 1991 ccm, 81 KW, 110 PS mit Weber-Vergaser
Porsche 911 Targa 2.0 S 911 F 1966/07-1968/11 1991 ccm, 118 KW, 160 PS mit Weber-Vergaser
Porsche 911 Targa 2.0 L 911 F 1967/08-1968/11 1991 ccm, 110 KW, 150 PS mit Weber-Vergaser
Porsche 911 Targa 2.0 T 911 F 1967/06-1972/02 1991 ccm, 81 KW, 110 PS mit Weber-Vergaser
Porsche 911 Targa 2.0 S 911 F 1966/07-1972/02 1991 ccm, 125 KW, 170 PS mit Weber-Vergaser
Porsche 911 Targa 2.0 L 911 F 1964/11-1968/11 1991 ccm, 96 KW, 131 PS mit Weber-Vergaser
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