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Transaxlewelle Porsche 928 Circuit -'80 Tube central sans support en échange

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Transaxlewelle Porsche 928 Circuit -'80 Tube central sans support en échange

Maintenant disponible en échange

Description:
L'arbre de transaxle relie le moteur installé à l'avant avec l'engrenage dans l'essieu arrière. Cela garantit une distribution optimale ou même de poids dans le véhicule.
Une vague de transport défectueuse est perceptible sur le sol du véhicule par des bruits en plein essor.
Ici, vous pouvez obtenir un tube central révisé général en échange.

Les ondes standard ont 25 mm de diamètre, nous avons également les vagues GTS avec 28 mm dans le programme.
Il y a 2 versions de la vague au début des années de construction. Ils diffèrent dans la fixation de la commande de commutation au tube de transparence. Ici, vous achetez une onde avec une longueur de tuyau de 1446 mm sans support fixe pour fixer la barre de commutation.

+ Pièce de rechange originale pour la précieuse restauration de votre voiture classique
+ Refonte professionnelle dans une entreprise spécialisée certifiée ISO
+ Livraison rapide grâce au service de dépôt et à l'expédition quotidienne

Nous avons toutes les 928 vagues dans le stock, appelez-nous simplement si vous avez des questions ou écrivez-nous un court e-mail.

Nous avons également les camps individuels pour réviser les vagues du programme

Porsche Original Part General Revisant signifie que vous obtenez un article original de Porsche que nos partenaires industriels ont été nouvellement préparés pour vous.

Processus de la procédure d'échange:
Un dépôt est appliqué sur votre ancienne pièce.
Ce montant est automatiquement ajouté à votre panier et facturé.
Après réception et inspection de vos anciennes pièces, nous rembourserons automatiquement le montant du dépôt.

Veuillez comprendre que nous ne pouvons accepter que des pièces originales et non endommagées (usure normale uniquement). Veuillez nous envoyer la pièce ancienne dans le même état que la pièce reconditionnée (vis, applications, etc.). Les pièces avec des dommages atypiques ne peuvent pas être reconditionnées et devront vous être retournées. C'est le seul moyen pour nous de maintenir le processus d'échange.
La pièce usagée doit être retournée dans un délai d'un an, sinon tu ne pourras pas prétendre à un remboursement.

Plus d'informations sur le processus d'échange, les dommages inacceptables et le dépôt de pièces sont disponibles ici: https://partworks.de/partworks/fr/menu-secondaire/service/depot-de-garantie/

L'expédition en dehors des pays de l'UE n'est pas possible.

Numéros de référence:
Attention, dans cet article, le constructeur de véhicules a changé la portée de la livraison derrière le nombre d'OE mis à jour au fil du temps ou a éventuellement réduit plusieurs variantes d'une pièce à une seule variante. Cela n'aurait pas pu être correct. Ci-dessous, nous avons répertorié tous les nombres OE anciens et nouveaux dans le composant ici. En cas de doute, assurez-vous de nos images de produit, que ce soit exactement le produit attendu.

92842101213, 928.421.012.13, 928 421 012 13
92842101214, 928.421.012.14, 928 421 012 14
928421012cx, 928.421.012.cx, 928 421 012 CX
92842101200, 928.421.012.00, 928 421 012 00
92842101212, 928.421.012.12, 928 421 012 12
928421021cx, 928.421.021.cx, 928 421 021 CX


Étendue de la livraison:
comme indiqué

Adapté à:
928 avec circuit jusqu'en 80

Chemin:
300 €
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Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1982/08 4474 ccm, 177 KW, 241 PS mit Schaltung bis '80
Porsche 928 4.7 S -- 1979/09-1983/07 4664 ccm, 221 KW, 301 PS mit Schaltung bis '80
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1979/12 4474 ccm, 169 KW, 230 PS mit Schaltung bis '80
Porsche 928 4.5 -- 1979/09-1982/12 4474 ccm, 170 KW, 231 PS mit Schaltung bis '80
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