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Roulement de la cathédrale Roulement en caoutchouc pour Porsche 928 4,5 S S4 Agcuchons derrière

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Roulement de la cathédrale Roulement en caoutchouc pour Porsche 928 4,5 S S4 Agcuchons derrière

Fidèle dureté en caoutchouc

Description:
Le roulement de la cathédrale forme le lien entre l'amortisseur et le corps et est donc également appelé entrepôt de jambe de force. Avant que le roulement de la cathédrale ne puisse être attaché au corps, les plumes doivent être prétendues dans la plupart des cas et montées sur l'amortisseur avec le roulement de la cathédrale.
Un roulement de cathédrale défectueux est perceptible par des bruits de grincement ou de broyage.
En raison de l'effort d'assemblage considérable, il est conseillé de toujours remplacer les roulements de la cathédrale lors de l'échange des amortisseurs ou des jambes de ressort ou d'autres travaux sur le châssis.
Les coupeurs des roulements de la cathédrale sont souvent rouillés / corrodés et doivent toujours être modifiés.

Ici, vous pouvez obtenir un remplacement de qualité élevée en fonction du titre.

En plus des camps de cathédrale et d'autres composants de châssis, vous trouverez de nombreuses autres pièces de rechange et ensembles correspondants pour votre modèle Porsche dans notre boutique.

Partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans l'ingénierie inverse et les ventes de pièces de rechange pour Porsche. Une valeur spéciale est placée sur une qualité de haute qualité et un excellent service. Plus de 130 000 fans automobiles sont déjà satisfaits des clients du monde entier dans la société de Padersorn. En tant qu'entreprise spécialisée pour les pièces de rechange classiques de voitures, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, avec les développements post-développement, vous pouvez être sûr que les exigences sont très précisément basées sur l'original et parfois même les dépasser. Avec notre propre service d'ingénierie et nos tests internes, nous pouvons assurer la fiabilité de nos produits. Enfin et surtout, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO 9001 confirme la minutie de notre travail. Lorsque vous voyez les travaux d'espèces du fabricant, il y a soit un développement interne ou un article du premier serveur (qualité OE). Les premiers fabricants sont les fabricants qui ont livré le produit d'origine au constructeur de véhicules mais ne peuvent pas être actifs sous leur propre marque à l'extérieur.

Numéros de référence:
92833304301,   928.333.043.01,   928 333 043 01
92833304300,   928.333.043.00,   928 333 043 00


Étendue de la livraison:
En conséquence illustration

Adapté à:
928

Informations sur la Sécurité du Produit:
Fabricant:

partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/
Liens supplémentaires vers "Roulement de la cathédrale Roulement en caoutchouc pour Porsche 928 4,5 S S4 Agcuchons derrière"
Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Porsche 928 5.0 GT -- 1989/01-1991/07 4957 ccm, 243 KW, 330 PS
Porsche 928 5.0 S -- 1984/09-1985/12 4957 ccm, 200 KW, 272 PS
Porsche 928 5.4 GTS -- 1991/08-1995/11 5397 ccm, 257 KW, 350 PS
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1982/08 4474 ccm, 177 KW, 241 PS
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1979/12 4474 ccm, 169 KW, 230 PS
Porsche 928 4.7 S -- 1979/09-1983/07 4664 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 928 4.5 -- 1979/09-1982/12 4474 ccm, 170 KW, 231 PS
Porsche 928 4.7 S -- 1983/08-1986/07 4664 ccm, 228 KW, 310 PS
Porsche 928 4.7 S -- 1982/09-1984/12 4664 ccm, 178 KW, 242 PS
Porsche 928 5.0 S,S4 -- 1986/08-1991/07 4957 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 928 5.0 S -- 1985/09-1986/12 4957 ccm, 215 KW, 292 PS
Porsche 928 5.0 S4 Cat -- 1986/08-1991/07 4957 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 928 5.0 S -- 1985/09-1986/12 4957 ccm, 212 KW, 288 PS
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