Descripción: La biela, que conecta el pistón y el cigüeñal, está sometida a cargas elevadas. La biela se guía sobre las superficies de apoyo del cigüeñal mediante cojinetes deslizantes (cojinetes de biela). Un cojinete de biela defectuoso se nota principalmente por el ruido (golpes, chasquidos), que aumenta a medida que aumenta la velocidad. Si un cojinete de biela dañado no se reemplaza lo antes posible, pueden producirse importantes daños (agarre del cojinete), como por ejemplo la destrucción de las superficies de apoyo del cigüeñal. Por lo tanto, los cojinetes de biela defectuosos deben sustituirse inmediatamente. Cuando se trabaja en la biela, siempre se deben cambiar los pernos y tuercas de la biela. Aquí recibirá un repuesto de alta calidad según el título. Tenga en cuenta que los primeros 356A requieren diferentes copas de rodamiento que tienen la "nariz" en el otro lado.
Además de cojinetes de biela, tornillos de biela y otros componentes del motor, en nuestra tienda encontrará muchas otras piezas de repuesto para su modelo Porsche.
Desde 1990, Glyco forma parte de Federal-Mogul, un proveedor mundial de automóviles de EE. UU. con alrededor de 53.000 empleados. Glyco, fundada en Wiesbaden en 1897, produce cojinetes, casquillos y arandelas de empuje para motores de automóviles y aplicaciones industriales. La planta de Wiesbaden es también la sede del centro tecnológico mundial para cojinetes de fricción.
